纵川路工程项目位于潭冲水库东侧，紧邻合九铁路，北起金寨南路与孙集路相接，南至杭埠河大道与铁板洲路相接，全长约2.4公里，红线宽40米，规划为城市次干路。

据了解，道路两侧规划主要为绿地，其中西侧为在建的老庄安置点和祥源花世界。根据设计方案，道路在起始点按“右进右出”灯控平交口设置，其中与祥源花世界对接，共设置4处道口，便于车辆出入。

　　项目起点金寨南路（现状）为城市主干路，人民路规划为城市次干路，杭埠河大道（现状）为城市快速路。其中，金寨路方向实现“五进五出”，公交港湾与扩大交口一体化设计；纵川路与杭埠河大道交口方向进口道外扩7米，达到“五进三出”，出口道外扩3米设置港湾式公交站，交口设置1.5米宽行人二次过街驻足岛，而杭埠河大道将进行适当改造。

　　结合交叉口间距，全线共布设五对公交站点。站台设置均采用港湾式公交站。全线共布设五处行人过街，平均间距470米。其中三处为交口过街，两处为路段过街。

　　肥西县重点局相关负责人介绍，纵川路北接孙集路，南连铁板洲路，与创新大道如同一组双轨，是合肥城西南又一条重要交通干道。等到建成后，居住在主城西南的市民去巢湖或古镇三河将更加便捷。

　　在道路建设方面，肥西今年还新添多个市政道路，合肥城市中心和西南部组团之间关系将更加密切。今年新建市政道路共有20多个项目，涉及翡翠路（创新大道至站前路）、创新大道（新上小路至金寨南路）、三河路延伸（集贤路至金寨南路）、集贤路（江淮大道至G206）、妙道山路（潭冲路至李陵山路）等，计划2019年12月建成通车，总里程达382公里。

　　根据大建设计划，长33.7公里的合六南通道、长约40公里的德上高速，以及翡翠路南延、将军岭路南延、三河路南延、馆驿路南延等一大批与主城区相连的道路工程，被列入今年备用计划，不久将开工建设。关注度较高的繁华大道（集贤路至紫蓬山森林公园）改造工程，全长17.3公里，计划今年9月开工，2020年6月竣工。

　　合肥晚报 ZAKER合肥记者 吴奇

责任编辑：刘爽