图为听证会现场。

据了解，滁州市客运出租车发展起步于1995年，现有巡游出租车1357台，注册驾驶员2070人，分属通达、联盛、天达、金路、恒信、安通6家出租汽车公司。其中，1257台属于挂靠经营，车辆产权及经营权均属个人所有；安通公司名义下的100台出租车，车辆产权及经营权属公司所有，驾驶员租赁经营。市区巡游出租车均使用油气双燃料，且以使用天然气为主。

据介绍，滁州市区巡游出租车现行运价实行政府定价，是2013年制定的。由于滁州市区巡游出租车运价已有5年未作调整，随着近年来市场环境的变化、网约出租车业务的兴起和城市公交、公共自行车的快速发展，巡游出租车载客率下降，运营成本增加，适当调整巡游出租车运价，改革巡游出租车运价管理形式，是保障驾驶员合理收益，提高巡游出租车市场竞争力，促进出租车行业健康稳定发展的需要。

本次听证会的主要内容包括提高起步价和车公里租价、起步价由现行的政府定价转为政府指导价、起步价试行春节临时加价、完善市区巡游出租车运价与气价联动机制以及维持现行等时费、空驶费、夜间补贴政策等。据记者现场统计，大部分听证代表赞同起步价由现行6元/2.5公里调整为7元/2.5公里，车公里租价（即超过起步里程2.5公里）由现行1.5元/公里调整为1.6元/公里；赞同除夕至正月初六（共7天），巡游出租车起步价试行临时加价，最高不超过3元/车次。下一步，市发改委（物价局）将严格按照法定程序，认真整理听证代表所提的意见和建议，进一步完善巡游出租车运价调整方案，并按照规定程序上报市政府研究决定。

（记者李志情 文/图）

责任编辑：刘爽