黄山在线讯   7月10日，本刊“向前进——走进重点工程”党员记者在一线采访小组来到我市重点建设工程项目——杭黄铁路黄山北站站场建设工地，只见一派热火朝天的施工场面，上千人大规模作业，确保杭黄高铁8月21日联调联试。

当日，36℃的高温让人透不过气来。而在该工地现场，上千工人、几十个作业小组分三班倒作业，克服高温、科学施工、抢抓工期。“电力、排水系统、路基、站台等20多项工程正在交叉作业施工。”中铁四局杭黄铁路项目部办公室主任孟永平告诉记者，目前，杭黄铁路主体工程全部完工，进入收尾阶段，正为杭黄铁路联调联试做准备。中铁四局主要负责给排水系统、轨道铺设、站场及存车场的建设等，现场剩余工程计划总工期90天，计划竣工日期为10月5日。他们将攻坚克难，确保杭黄铁路于8月21日达到联调联试条件，并于年底前通车（计划11月21日）。

另据了解，根据昌景黄（池黄）高铁引入黄山北站工程设计方案，预计今年开工的昌景黄铁路也将引入黄山北站。工程I类变更线路东起黄山北站站场，西至跨京台高速特大桥28#桥墩。变更运营长度1.7公里，包含一座桥梁，长900.18米。孟永平说，为减少杭黄铁路开通后的站改工程施工干扰高铁运输，降低安全风险，昌景黄铁路引入黄山北站临近既有线50米范围内的工程提前实施，按照I类变更设计纳入杭黄铁路项目，在杭黄铁路正式开通前完成。建设中，施工单位将科学划分施工单元，充分考虑难以预见因素对计划进度可能带来的影响，优化资源配置，挖掘设备潜力，确保按期完工。

责任编辑：刘爽