连日来，在池州港牛头山港区、江口港区，一艘艘船舶进进出出、川流不息，一派忙碌的景象。1至7月，牛头山港区完成货物吞吐量1614万吨，较去年同期增长8.8%，江口港区完成货物吞吐量764万吨，较去年同期增长67.9%。

　　今年以来，我市持续推进港航基础设施建设，努力推动水运行业转型，全市水运经济指标态势良好。1至7月全市港口共完成货物吞吐量3595.6万吨，同比增长34.4%;完成外贸发运量27.5万吨，增长65.4%;完成集装箱吞吐量9895TEU，增长14.1%。全市共拥有946艘船舶，总运力达270万载重吨，同比增长2.9%。完成水运固定资产投资约4亿元，同比增长30%。

　　为实现池州港口经济可持续发展，我市先后组织编制完成了《池州港总体规划》《池州市长江岸线资源开发总体规划》《池州港江口港区控制性详细规划》《池州港梅龙港区控制性详细规划》等规划，港口规划体系已基本形成。同时，科学布局重点产业，实施“港、产、城”融合发展战略，形成了水泥、非金属矿、化工等为主的特色产业集群。

　　为进一步提升港口功能，今年以来，我市推进标准化、专业化、大型化港口建设，畅通航道“毛细血管”，更大力度推动池州经济高质量发展。投资11.02亿元建设牛头山港区长九公司矿石码头一期工程，2018年底部分泊位将投入运行。推进池州远航港口于今年7月在港股成功上市。投资2.96亿元江口港区三期工程环境影响评价报告获市环保局批复、防洪评价报告报长江委审批，初步设计、施工图设计获批，已开工建设。71公里长江航道得到整治，投资1.82亿元青通航道整治工程已完成整治工程任务的60.4%。投资4.9亿元秋浦河航道整治工程已新增列入交通运输部“十三五”重点推进项目库，目前已完成施工图设计预审和第三方审核。投资1322万元建设智慧港航海事信息化项目，已投入运行。

　　同时，我市加快港口基础设施建设，28347米港区道路实现硬化，运力不断提升;水水联运航线的不断拓宽，满足了客户不同需求，为货物的流通提供多条途径，进一步丰富了港口的服务功能。加速推进码头船舶岸电设施项目，2018年将投资1100余万元建设15套码头船舶岸电系统，投入运行后全年可为来港集装箱船、游轮提供岸电供应。

　　在助力打造水清岸绿产业优美丽长江经济带(池州段)过程中，我市认真开展“从严治岸”工作，加强绿色港口、绿色岸线建设，沿江非法码头全部拆除并复绿，着力规范整治“小散乱”码头，为大项目建设释放岸线资源，提高了岸线的利用效率。目前，我市港口码头共43家，其中普货码头31家，危货码头4家，客运码头2家，船舶污染物接受企业6家。

　　为进一步降低企业成本，营造良好的港口营商环境，我市从今年1月1日起取消收取货物港务费，预计今年将为港口企业减少物流成本5000万元。同时，推进“互联网+政务服务”工作，及时公布“只进一扇门”政务服务事项清单，上半年共受理办件2218件，办件办结率100%。

责任编辑：刘爽