今年10月10日20时许，205国道马鞍山段（K8+570～K8+630）主路面突然出现塌陷，塌陷面积约200平方米，塌陷区域占据路面3条行车道，严重影响车辆通行和行车安全。险情发生后，市交运局、市公路局高度重视，立即采取有效措施控制险情，并及时开展应急维修工作。市公路局第一时间对现场塌陷区域进行围挡，设置警示标志牌，安排专人值守，并与公安交警部门对接，疏导交通，防止发生次生灾害。10月11日，市公路局邀请道路专家进行了现场踏勘，同时对现场踏勘区域进行局部开挖以探明塌陷区域地下情况。根据现场踏勘及开挖情况，塌陷区域范围大约长度20米，宽度约10米左右。

市公路局有关负责人介绍说，通过老路地勘资料及对附近居民询问得知，该区域之前原是多年的水塘，附近100多米有河流，“初步分析路面塌陷的原因是由于地下水位较高，且在道路路面以下区域形成贯通渗流通道，地下水在流动过程中带走原有道路路基填料，积年累月的流动导致路基被掏空而形成空洞，在重车行驶通过时路面被压塌，引起了路面塌陷。”

在科学分析塌陷原因的基础上，设计单位在最短时间内拿出了应急维修方案，10月20日前分别完成应急维修方案审查和施工交通组织方案审查。市公路局还主动与市招标中心对接，在符合招标相关规定的基础上，通过公开摇号方式最快确定了施工单位。施工单位确定后当天即进场开展作业，市公路局同时督促施工单位优化施工方案，科学组织施工，每天安排人员监督工程质量、安全和进度。（记者柴胜松通讯员吴强）

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