今年底，途经阜阳的商合杭、郑阜两条高铁将正式通车运营，千万阜阳人的高铁梦即将实现。日前，当记者来到高铁阜阳西站站房建设现场，眼前呈现的是一派忙碌景象，工程车辆来来往往，工人忙着墙面石材铺装、地砖铺贴等工作。

       “工期安排比较紧，我们压力也比较大。”中建一局商合杭铁路三标阜阳西站项目技术部部长颜秉雍告诉记者，为确保今年底前高铁顺利通车，现场数百名工人全部加班加点，目前建设工作正在按照计划有序推进。

       作为高架型站房，阜阳西站站房建设体量大、内容多。该项目总投资8.14亿元，地下一层，地上二层，局部三层，包括4万平方米的站房、4.08万平方米的雨棚、3.49万平方米的停车楼等。其中，站房高度37米，停车楼高度21.75米；站房屋面设计为钢网架结构，铝镁锰金属屋面；雨棚形式为钢结构双臂悬挑雨棚。

       截至8月25日，阜阳西站线侧站房的外墙龙骨、外墙保温铺贴基本完成，内装墙面龙骨基本完成，南侧售票厅墙面石材铺装完成；高架站房的金属屋面全部完成，天窗龙骨安装完成80%，候车厅地面开始铺装；站台雨棚、综合维修办公楼、食堂、生产生活房屋等正在加快建设。

       阜阳西站站前广场等基础设施工程项目也在有序推进中。8月30日18时50分，高铁阜阳西站站前广场落客平台最后一联钢箱梁——LK2联段成功原位提升至设计高程，标志着高铁阜阳西站站前广场落客平台及连接西湖大道至三清路匝道桥实现贯通，这为年底前高铁通车运营后来往车辆通行提供了保障。下一步，施工人员将进行混凝土灌装、桥面铺设等作业。为确保高铁通车运营后市民出入便利，项目部还将在高铁阜阳西站南侧、北侧建设过渡阶段的出租车站场、公交站场、社会车辆停车区等，预计11月底全面完成。

记者 郭海洋/摄 张凯培/文

西站建设现场

安装站台标识

旅客平台

外墙粉饰

安装候车信息屏

站房房顶装饰

站台指示牌

联调联试

责任编辑：徐涵