|
桥，不仅是实现顺畅交通的重要节点，更是拓展发展空间的联系纽带。
今年以来，阜城大手笔投入、高标准谋划，着力推进桥梁工程建设，一座座桥梁飞架颍河、泉河两岸，逐步拉开了拥河发展新框架，城区交通更加通畅、片区联系愈发紧密，城市发展空间进一步拓展，滨水城市更显灵动。
跨越天堑3年内颍河泉河上将有15座大桥
主拱合龙、主桥主体完工、人行辅桥施工……今年，阜城老城区居民最关心的一件大事，莫过于解放北路泉河桥的建设进展。
这座桥梁处于阜城南北向的城市发展轴上，是沟通泉河两岸老城区和三角洲城市中心的重要节点工程，将为畅通两岸联系、解决沿线出行等创造更好的条件。正如提篮式造型之优美，其早日建成通车，寄托着两岸居民的美好愿景。“前一段时间听说今年底就能建成，我们都很高兴，真希望能早点通车，过河不用绕远路了，这片老城区的开发也能快点。”
阜阳是皖北少见的水城，颍河、泉河贯穿全城，让颍淮大地更显灵动，但也为两岸“牵手”带来了障碍。
限高、拥堵……作为连接颍东和阜城中心城区的重要过河通道，桥面宽仅12米的颍河闸大桥一直是市民关注的焦点，更是颍河两岸联动的瓶颈。“桥面太窄，上下班期间，大家只能排着队过河，极大地限制了河流两岸的交流，这也是颍东发展一度落后的重要原因之一。”
誓让天堑变通途，近年来，我市大手笔投入，着力推进桥梁工程建设。在泉河上，放眼望去，已有霞光大道泉河桥、南京路泉河桥、西二环泉河桥、解放北路泉河桥等6座已建或在建桥梁；在颍河上，颍柳路颍河桥、北三环颍河桥、颍州北路颍河桥、北京路颍河桥、三角洲颍河桥等9座桥梁将依次排开。
“到2020年，颍河上将迎来9座大桥，泉河上也将架起6座桥梁。”市重点工程建设管理局相关负责同志介绍。随着这些大桥的建成通车，阜城将彻底告别因河流阻隔、两岸交通不便的历史，颍河泉河两岸沟通将更加便捷，滨水园林城市的魅力也将进一步显现。
拉大框架阜城城区面积将突破200平方公里
小雪时节的寒冷悄然走来，阜城霞光大道泉河桥的建设依旧火热：主桥钢箱梁已实现跨河段合龙，高出水面70多米的桥梁主塔巍然耸立，100多名建设者正在加紧施工。
“闲逛的时候就走到这来看看，看看大桥建得咋样了。”霞光大道泉河桥开建后，家住泉北的居民陈先生对大桥早日建成通车充满期待。因为这座桥将是未来阜城西北片区高标准主干道——霞光大道的最重要节点。未来，沿着霞光大道，从泉北跨过泉河、经高铁西站前的下穿隧道，直达城南新区复兴大道，全长10多公里的道路将串联起泉北、高铁片区、城南新区，其重要性不言而喻。
“目前，主塔塔身已经完成，转入悬索系统施工阶段，整个工程进入后期。”霞光大道泉河桥项目总工程师张欢介绍，桥梁及接线工程的其他附属工程施工也在加紧进行，有望于年内实现通车。
一座桥梁，承载着两岸联系更加畅通的美好向往；一批桥梁，为阜城拉大城市框架搭建着快速通道。
“这几年阜城桥梁建设大动作不断，一批密切阜城各片区联系的重大桥梁工程上马实施，正推动大美阜城形成拥河发展的新格局。”市重点工程建设管理局相关负责同志表示。目前，除即将建成的霞光大道泉河桥、解放北路泉河桥外，颍柳路颍河桥、颍州北路颍河桥、三角洲颍河桥、新阳大道颍河桥等多个桥梁也已开始初步设计，有望于明年上半年完成招标。此外，阜裕大桥拆除重建工作已经启动，项目单位正式进场。
即将上马的三角洲颍河桥，最能代表阜城加速崛起的期许。记者了解到，按照初步设计方案，三角洲颍河桥将以打造三角洲城市中心标志性建筑为目标，以“一飞冲天”的白鹭为主题造型，展现阜阳人民豪情满怀、奋发向上的精神风貌，同时也将进一步打通颍东与阜城中心城区的阻隔，实现联动发展。
“目前，阜城建成区的面积约为130平方公里。霞光大道泉河桥、颍柳路颍河桥等城市外环桥梁建成后，阜城建成区面积（包括阜合产业园）将进一步扩大，有望突破200平方公里。”市重点工程建设管理局相关负责同志表示。而随着框架的不断拉大，阜城各片区发展也将更加协调、联动更加紧密。
|
责任编辑：刘爽
