祖国新疆幅员辽阔，自驾旅游已经足以让人钦佩不已，如果说骑行新疆，用脚踏车的双轮丈量这里的美丽疆土时，很多人可能会觉得不可思议，但芜湖有一位资深的骑友，她叫丁纯蓝，就用自己的勇气和毅力做到了。今天，让我们一起来听她讲述此次骑行新疆的独特故事。

    “征服”独库公路：

    惊艳于沿途美景，折服于英雄壮举

    独库公路，是从新疆独山子到库车的公路，全长561公里，连接南北疆。这条公路横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数民族聚居区。它的贯通，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。为了修建这条公路，数万名官兵奋战10年，其中有168名筑路官兵献出了宝贵的生命。因此，这条路又被称为新疆的“英雄之路”。独库公路有三分之一是悬崖绝壁，五分之一的地段处于高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂（意为冰雪簇拥的高山），其驾驶难度可想而知，骑行难度更难以想象。但47岁的丁纯蓝此次骑行新疆，最先想要挑战的就是这条不同凡响的“英雄之路”。

    “最大的感受是坡道特别长，但骑起来也没有大家想象的那么辛苦，因为路况非常好，而且没有任何岔路，埋头向前骑都没有问题。最让人觉得身心放松的是一路上绝美的风景：戈壁绿洲、高山隧道、雪山、森林、草原、高山湖泊，每隔一段，景色和风貌都完全不一样。如果你刚刚感觉对一片风景有点审美疲劳时，骑着骑着，突然眼前焕然一新，又转换成另外一片风景，让人惊艳不已，特别是巴音布鲁克草原，遍地牛羊，水草丰美。”丁纯蓝说，如果说6天的独库公路骑行之旅最大的困难，累倒没有排在第一位，因为自己的骑行功底比较好，主要是补给跟不上，全路段只有6个住宿补给点，只有羊肉和手抓饭，吃得很不习惯。“漫长的路上就是吃囊喝水充饥，那几天感觉都没太吃饱。一路上人烟稀少，偶尔遇到自驾游的车辆，车上的人都会摇下车窗给我们加油，大喊，‘你们真棒啊！加油呀！’然后会递几瓶水和饮料给我们，非常友好，我们也很受鼓舞。”路上在毡包里住下后，当地的少数民族小朋友尤其热情，拉着我们要带我们去这里玩去那里玩，还有的孩子好奇，直接就把我们的自行车骑走了。孩子们都不认生，我们拿起相机，他们很自然地就摆起了POSE。”丁纯蓝说，骑完独库公路，其中280多公里的路段都是在海拔2000米以上，其中4座达坂海拔在3000米以上，路经多条河流，拥有世界唯一的防雪崩长廊，全国海拔最高的哈希勒根公路隧道。“我们最感慨的是当年修建这条公路的解放军战士们，真是太了不起了！来这里的游客很多都会坐在路中间和英雄之路合一张影。”

    独闯沙漠公路：

    没有荒凉的人生，只有荒凉的沙漠

    塔里木沙漠公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。沙漠公路南北贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠，因为同行的骑友年龄偏大，丁纯蓝决定“独闯”沙漠公路。40多度的高温、强烈的紫外线、荒无人烟的大漠成了此次骑行最大的挑战，但丁纯蓝说因为常年的骑行操练造就的韧劲和耐力，她的内心其实无所畏惧。

    “刚深入沙漠，公路两旁出现的大片奇形怪状，因为断水而枯死的胡杨林就让我无比震撼。这些胡杨林的照片也是我此行拍下最满意的照片。虽已枯死，姿态依然向上，怪不得在塔里木河流域，胡杨树被世居于此的维吾尔族人称为英雄树，有生而一千年不死，死而一千年不倒，倒而一千年不朽的说法。作为大漠里的孤独骑行人，胡杨更加给了我一份勇往直前的动力。”满眼荒漠，沙漠两旁低矮的绿色植被也让丁纯蓝特别留意。原来，据了解，在整条沙漠公路上，共有108个水井房，每处水井房都有一对夫妻看护。每天，他们都要照管好所在的护水站，同时徒步走遍所辖的数公里道路，照料路旁脆弱的植被，确认滴灌管线的完好，坚持守卫这条绿色通道。“只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生”，丁纯蓝说，沙漠公路边阻沙栅栏上的这句话足以为每个到达此处的人注入满满的人生正能量，而这，就是大漠的魅力。

    除了独库公路和沙漠公路，今年夏天，新疆骑行的很多其他地方也都给丁纯蓝留下了太多美好的回忆，喀什的民间老艺人、哈萨克族牧民可爱的孩子们、美味香甜的瓜果……丁纯蓝说，新疆太美太大，这次没有去到的地方，下次一定还要再去。而由她组织的芜湖“骑路光影”群的200多位芜湖骑行爱好者，也对大美新疆充满向往，跃跃欲试。 （图片由丁纯蓝提供）

    记者 胡芳

责任编辑：刘爽