据美国汽车网站报道，大众汽车集团从I.D. Buzz概念车汲取灵感，推出I.D. Buzz Cargo概念面包车，并承诺该车在全球统一轻型车辆测试规程中续航里程将达340英里(约合547.18公里)。大众表示，该车型“有望彻底改变快递业务”。该车将亮相2018年洛杉矶车展，其量产车“最早将于2022年推出”。

　　I.D. Buzz Cargo概念车设计为大众电动赛车I.D.R Pikes Peak的后勤车，与大众Transporter系列同为电动汽车。该车的架构由大众的模块化生产平台MEB进行打造，可实现类似I.D. Buzz车型的四轮驱动配置。

　　此外，Cargo设计可装载容量为48 kWh至111 kWh的电池组，支持200英里(约合321.87公里)里程，采用后轮驱动，功率可达150千瓦。Cargo由一台AC / DC转换器为12伏车载电子设备供电，可将锂离子电池中的直流电流转换为交流电。由于配备单速变速器传动装置，该车限速为每小时99英里(约合159公里/时)。通过150千瓦的快速充电器，该车可在30分钟内将111-kWh电池组充80%的电量。该车还可以实现无线感应式充电。

　　I.D. Buzz Cargo的最大特色在于其配有太阳能充电板车顶，车顶“产生的能量充足，每天可以将车辆的续航里程增加9.3英里(约合14.97公里)。”车轮也有所变化，尺寸测量显示为20英寸而不是此前的22英寸。

　　此外， I.D. Buzz Cargo概念面包车采用后轮驱动装置，可在车前部留出7立方英尺额外空间。车内配备有集成笔记本电脑的内置工作室，支持230 V电源插座，可将普通面包车转变成可移动工作室。

　　(实习编译：王亚宁 审稿：刘洋)

责任编辑：仝志威