据《汽车新闻》欧洲版报道，福特汽车公司正与大众汽车集团就结成联盟事宜进行积极谈判，以超越商用汽车领域，扩大合作范围，帮助福特扭转在欧洲和南美的亏损，并分担高昂的技术以及小型车成本。

　　福特首席财务官鲍勃 尚克斯(Bob Shanks)10月25日接受采访时表示:“我们就如何在全球范围内互利互助展开了非常广泛的讨论。无论以何种方式，无论是不同类型的技术、产品部门还是不同的地域，我们公司的合作都不会受到限制。”

　　据报道，福特公司正在全球陷入重组业务的困境，已经放弃了到2020年将全球利润率提高至8%的目标。而此时福特选择与竞争对手合作，是降低成本、加快其新车及技术向市场推进的一种方式。

　　据悉，福特与印度汽车制造商马恒达也在进行类似的谈判，以期扩大双方的联盟。该联盟已开始为印度以及其它新兴市场开发包括SUV和电动汽车等新车型。

　　鲍勃 尚克斯称，"无论是与大众还是马恒达合作，我们都没有设定合作领域边界条件。福特正在观察双方公司的优势和差距，并试图得知我们通过何种方式才能做到互相帮助。”

　　福特与大众和马恒达达成合作可能进一步改善福特的前景。摩根士丹利分析师亚当 乔纳斯(Adam Jonas)预计，福特2019年到2021年将在欧洲亏损36亿美元，将成为欧洲市场上盈利最少的汽车制造商。

　　(实习编译：莎日娜 审稿：刘洋)　　

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